随着新能源汽车的新兴与崛起，一部好的新能源汽车当然离不开一套好的电路，而电路的好坏很大程度上是取决于线束的好坏，可是线束的外部环境也很重要，这时候波纹管就应运而生了。线束上为什么一定要包线束波纹管，而不用别的其它的东西替代。因为波纹管在保护线束当中有它独特的功能，首先它非常柔软，可以根据需要弯成不同的角度，这是其它材料所比不了的，其次它可以耐高温，防火阻燃，简便操作，经济适用。同时汽车线束波纹管还可以耐酸碱，耐腐蚀，耐油污等特点。用于汽车线束穿线保护的波纹管实验验证项目有哪些?
车辆线束波纹管dv测试验证方案
汽车梁风箱的dv实验验证项目：
外观
波纹管表面不应有任何损坏，毛刺和不均匀的颜色和光泽。
波纹管波纹清晰完整。波形变形不大于1.5mm。波纹管内外表面光滑，无明显的合模飞边。不得有气泡、砂眼、穿孔、裂纹、毛刺等影响外观的缺陷。壁厚均匀，无明显单边现象。
尺寸
最大外径，最小内径，壁厚符合图纸尺寸规范。
耐冲击性
将试件的切缝面放在水泥地面上，使质量为100g的钢球从试件顶部自由落下，检查外观，不得产生影响使用的变形、开裂和开裂。
耐寒性
将试验产品置于环境温度：-40±3°c，放置8小时等，并检查外观变化（变形、破裂、开裂）。
耐高温性
试验产品置于125±3°C的环境温度下，放置8小时等，尺寸变化率低于±10<gt;，不能产生变形、开裂，以及影响使用的裂缝。
阻燃性
离开火源后，管子将在30秒内自行熄灭;也可参考UL94 VO阻燃等级。
耐化学试剂
例如，汽油，柴油等不会产生影响使用的变形，开裂和开裂。
汽车禁用物质
环境负荷物质检测指标符合“gb/t30512-2014型车辆不允许物质要求”或类似的客户标准。
VOC 气味性
它必须符合国家法规“乘客气瓶零件和材料中挥发性有机化合物和醛和酮的浓度”或OEM标准的要求。