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历史记录
  • 2019-08-01东莞众合电子专业生产汽车线束波纹管
    阻燃剂波纹管在生活中使用较少,阻燃波纹管的概念可能不如普通波纹管那么容易理解,有些顾客甚至将阻燃波纹管与其他普通波纹管等同起来。事实上,阻燃波纹管和普通波纹管仍然是不同的,下面给你介绍一下:
    阻燃波纹管
    阻燃波纹管由塑料聚烯烃材料制成,具有优异的物理和化学性能。其主要功能是接头电绝缘,焊点防锈,防腐,机械保护和线束保护等,广泛应用于电力电缆,电子,通讯,机械等行业。和汽车制造等领域。东莞众合电子有限公司是一家专业生产和销售阻燃波纹管的制造商。该公司已存在近10年。
    众合电子生产和销售的产品主要有阻燃波纹管和低压波纹管。阻燃波纹管是常用的阻燃波纹管,阻燃波纹管是阻燃波纹管。波纹管的阻燃剂一般分为三类:双壁热缩管、阻燃波纹管和汽车波纹管。东莞市众合电子有限公司生产的阻燃波纹管无卤,环保,因为我们添加的阻燃剂是无卤的,红磷是新的。环保型阻燃波纹管,这样的阻燃波纹管可以满足客户更高的要求。
    东莞众合电子有限公司的阻燃波纹管外观均匀,色泽较普通波纹管为淡,在质量上可与普通波纹管有所区别。我们的阻燃波纹管质地厚,甚至柔软,这是由于使用了优质的原材料和先进的生产设备,我们也严格控制了产品的生产过程,因此产品的生产也比较规范。
    本公司的阻燃波纹管具有以下优点:
    1.环保,柔软,阻燃效果好;
    2.第二步。颜色和壁厚均匀,无卤素。
    我们公司的阻燃风箱包括红色、绿色、黄色、蓝色,供客户选择。如果您需要其他颜色,我们还可以根据目前的生产和技术条件为您提供定制。

  • 2019-07-31汽车线束保护首选塑料波纹管耐磨,阻燃,绝缘,防腐蚀
    汽车的安全性是一个普遍的问题。所有制造商都对安全性有独特的理解。因此,在汽车开发方面已有100多年的历史,安全带,安全气囊甚至主动安全系统已经出现。谈到汽车的安全性,每个人的担忧通常都集中在防撞和主动安全上。然而,随着汽车中电器数量的增加,所产生的电路变得越来越复杂,并且大多数人都没有注意到隐患。因此,今天小编告诉大家这个非常微不足道但重要的部分:汽车安全带保护。
    让我们先了解一下线束是什么。汽车线束是汽车电路网络的主体。它连接汽车的电气和电子部件,使它们起作用。没有线束,就没有汽车电路。例如,如果我们将汽车与人体进行比较,我们可以说计算机等同于人脑,传感器等同于人的感觉器官,执行元件等同于运动器官,那么线束就是神经和血管。这显示了线束的重要性。
    如果线束轻微损坏,相应的功能将失效,而重型线束可能导致短路和自燃。因此,线束的保护是必要的。汽车线束一般由塑料波纹管、阻燃波纹管、尼龙波纹管、PVC管、工业胶带、海绵、带等保护,主要起到包装固定、耐磨、阻燃、绝缘、防腐、抗无线电波干扰的作用。
    1、 塑料波纹管
    塑料波纹管是指管状弹性传感构件,其通过可折叠的皱纹板在折叠和收缩方向上连接。它通常由PP聚丙烯或PA尼龙制成。它在线束的外部保护中起着重要作用。其主要特点是耐磨性好,耐高温150摄氏度,具有一定的柔韧性和良好的抗扭性。通常,塑料波纹管是开口管,由于其优异的耐磨性,阻燃性和耐高温性,它们通常用在发动机舱和地板部件中。
    尼龙波纹管
    2、 PVC 管
    聚氯乙烯管是由软聚氯乙烯材料制成,类似于PPPA塑料波纹管。其主要特点是具有良好的柔韧性和抗扭能力,但其耐热性一般。它通常能承受90摄氏度的温度,所以它被用于四个车门和驾驶室的车辆。
    3、 工业胶带
    工业胶带是线束最基本和最重要的保护材料。所有线束都需要用工业胶带包裹和固定。工业胶带具有耐高温,耐寒,耐腐蚀,耐油,耐磨,阻燃,绝缘和美化的功能。根据线束保护要求。胶带的缠绕形式有两种缠绕和间隔缠绕,一般所有的缠绕主要用于发动机舱,以克服高温环境。间隔绕组主要用于转向柱或地板边缘附近。目的是在固定时给线束提供一定量的有效空间,以防止由于长时间的张力引起的加速老化。
    4、 海绵
    线束用海绵,又称海绵带,其功能和用途与工业胶带相似。其主要特点是具有良好的减震降噪性能。但由于耐高温,主要用于需要减震降噪或线束插头的四个车门和驾驶室部位。能很好地消除线束的异常噪声。
    5、 热缩管
    热缩管,顾名思义具有高温收缩的特性,有很好的密封性,而且防腐蚀能力强。主要用于电线铰接点和线束插头防护,侧重于密封防水和防腐蚀氧化。
    发动机舱线束防护
    发动机座舱线束的很大一部分位于发动机机体上,其上有许多传感器执行器,需要兼顾固定环境和恶劣环境,因此对线束的在线保护要求很高。发动机舱的线束保护水平在一定程度上代表了整车的线束保护水平。我们应该考虑防水、保温、振动等多个方面。因此,包装一般选用耐高温波纹管和工业胶带。排气管附近的温度可达700摄氏度以上,线束保护需要耐高温的黄色蜡管,并应用银反射带包裹。电池部件的保护也是一个关键点,因为电池线束通常很厚,不应该弯曲,所以修复它就显得尤为重要。其次,防腐和抗氧化也是必不可少的。然而,考虑到负极连接处的塞拉次数比其他部分多,应给予一定数量的活动,以确保包装的耐久性。
    内饰线束防护
    内部线束主要由天花板和地板组成。地板的线束主要沿机箱的两侧布线。由于地板不平坦,甚至有许多焊接间隙非常尖锐,并且无法避免焊接过程中产生的金属残留物。明确。因此,需要注意与要保护的金属直接接触的位置。它可以用波纹管和PVC管保护和固定。如有必要,应使用海绵进行减震保护。避免线束直接接触地板,长期暴露在金属板下会导致线束损坏。
    车顶的线束通常很薄,一直延伸到汽车后部,但通常不会直接接触硬物,因此可以用工业胶带间隔缠绕,但如果与金属板接触,也应使用海绵适当保护。
    四门线束防护
    门上有更多的移动机构和裸露的金属板。同时,雨水也可能通过玻璃进入车门,因此线束的保护要求更严格。所有工业胶带包扎时应配合波纹管、海绵的保护,达到防水、消除异响的目的。而固定的时间应注意避免接触举升玻璃,取得了持久的效果。
    随着汽车工业的发展,汽车电器的使用正在增加,并且线束的保护变得越来越重要。许多制造商只是为了降低成本而进行了基本保护。阅读本文后,我相信每个人都对线束保护有一定的了解。许多汽车在出厂时都缺少保护。我们可以通过我们今天学到的知识来提高自己。

  • 2019-07-30阻燃尼龙波纹管所谓“阻燃”实际上是不易燃烧
    所谓“阻燃”的阻燃尼龙波纹管实际上不易燃烧。
    PA阻燃尼龙波纹管是用尼龙PA制成的用于保护电线电缆的塑料波纹管。它是一种可穿的绝缘护套软管。首先,让我们来看看阻燃尼龙波纹管和尼龙波纹管的区别:
    用于阻燃尼龙波纹管的材料是改性PA6材料,添加阻燃剂,在普通尼龙材料的基础上实现阻燃。 PA6的化学和物理性质与PA66相似。但是,它具有低熔点和宽的工艺温度范围。它具有比PA66更好的抗冲击性和耐溶解性,但它也更具吸湿性。尼龙波纹管由尼龙材料制成,不添加任何物质,也不阻燃。
    阻燃尼龙的“阻燃”不是它不能在明火中燃烧。所谓的“阻燃剂”其实不易燃烧,否则离开火场后会自行熄灭。阻燃尼龙波纹管阻燃等级:V0(UL94),根据FMVSS 302要求,燃烧速度小于100 mm/min。阻燃材料是可以防止燃烧但不易燃烧的保护材料,如水泥、钢、G等固体材料。玻璃钢等有液体材料,又称阻燃剂。如果在防火墙等各种材料的表面涂上阻燃剂,可以保证在点火时不易点燃,而且在一定时间内也不易点燃。在一定程度上,组织燃烧范围加大。
    PA阻燃尼龙波纹管
    PA阻燃尼龙波纹管的性能及生产工艺
    产品材质:PA6尼龙(聚酰胺)
    工作温度:-40+125,短期可达+140。
    供应范围:阻燃等级:FV-0。
    纹理:内部和外部波形
    特 性:尼龙波纹管柔韧性好,抗扭曲,弯曲性能好,可以承受较重的负载;耐酸、润滑油、冷却液等,表面有光泽,耐摩擦
    承载能力:可以承受脚踩的重压,不断裂,不变型,可以迅速恢复 ,并且本身无任何损伤
    应用领域:机械制造、电气绝缘保护、照明设备、汽车制造,航空设备,地铁,火车、自动化控制等行业
    使用方法:将线束电缆插入管内,可与相应型号的DS:SM-G和SM系列软管接头一起使用。
    介绍尼龙波纹管中的阻燃剂。目前,阻燃材料主要是有机和无机,卤素和非卤素。高阻燃材料是一些以溴,氮和红磷为代表的阻燃剂和化合物。无机物质主要是阻燃体系,如三氧化锑,氢氧化镁,氢氧化铝和硅。一般来说,有机阻燃剂具有良好的亲和性。它被添加到塑料中。溴化阻燃剂在有机阻燃体系中具有绝对优势。尽管在环境保护问题上存在许多“不考虑因素”,但是很难有其他阻燃剂。由代理系统取代。
    阻燃尼龙波纹管多用于汽车、地铁、火车、航空航天、机械、油田,轮船等的线束保护;具有良好的柔软性、耐蚀性、耐温、耐磨损,抗拉性,防水性,抗UV紫外线;阻燃尼龙波纹管连接方式采用黑色尼龙接头连接电路控制箱。配套专用的塑料波纹管接头

  • 2019-07-29塑料尼龙波纹管和阻燃尼龙波纹管的优点及应用
    尼龙波纹管是由尼龙开发的PA线束波纹管。它具有良好的柔韧性,抗扭曲性,良好的弯曲性能,可承受重载。让我们仔细看看尼龙波纹管的特性和应用。
    尼龙波纹管常用规格:
    尼龙波纹管常用规格有:AD10.0、AD11.6、AD13.0、AD15.8、AD18.5、AD21.2、AD25.0、AD28.5、AD34.5、AD42.5、AD54.5。其他规格可根据需要定制,可根据需要开启,可选择阻燃或非阻燃类别。尼龙波纹管一般分为开口和非开口。开孔通常更适合穿线。这些是根据客户需求定制的。阻燃剂通常用于电线电缆和汽车线束,因为所需的阻燃等级会更高。
    尼龙波纹管
    尼龙波纹管优点:
    尼龙波纹管使用方便,只要电线和电缆线束插入波纹管,并重新配置相应的型号DS;SM系列塑料波纹软管接头。
    尼龙波纹管工作温度:-40°C  -  + 125°C短 - 可以是-140°C。结构PA波纹管内外都是波浪形,可以承受重载并且可以承受脚压。
    尼龙波纹管用途:
    尼龙波纹管主要用于仪器仪表,机械制造,电气绝缘保护,照明设备,汽车制造,航空设备,地铁,火车,自动化控制等行业。各种机械电路连接和绝缘保护线束免受外力影响,并具有良好的绝缘性。线束插入尼龙波纹管,使整条线条更加精致美观,PA尼龙波纹管经久耐用,效果良好。
    在线路保护行业中,尼龙波纹管适用于机床机械、动力设备、食品机械、自动仪表、电机、汽车线束、电子线束等行业的线路保护系统;保护电缆不经外力、防油、耐酸、耐碱、耐腐蚀、耐老化、绝缘性好。今天,的确,无论是在火车工业,汽车工业或机械等行业,也可以使用这种材料的塑料波纹管。

  • 2019-07-28穿线塑料波纹管怎么配接头,波纹管接头有哪些型号?
    穿线塑料波纹管在生活中非常普遍。穿线塑料波纹管分为PE,PP,PA三种材料,表内外均为波浪型;颜色:黑色其他颜色可定制(根据需要开启),韧性好,表面光泽度,化学腐蚀,应用领域:主要用于汽车配线,机床,自动化仪表,电机电机,外部电缆和电线保护和绝缘;使用方法:将电线和电缆插入带螺纹的塑料波纹中对于电子管,DS系列塑料波纹管可与相应的型号一起使用。塑料波纹管如何安装?塑料波纹管接头有很多种类型。因此,使用上存在差异。据了解,目前塑料波纹管的使用率相当高。因此,本文介绍了塑料波纹管。如何选择连接器?
    如何匹配螺纹塑料波纹管接头
    便携式塑料波纹管接头类型:
    塑料波纹管接头类型不仅有直、普通快接、防水接头、90度弯曲接头、45度弯曲接头、三通接头,塑料螺纹接头具有不同直径的直径、不同直径的三通、内丝肘、外丝弯头、内丝三通、外丝三通等,根据使用需要选择不同的规格。目前,塑料波纹管接头使用的材料有PC、PA、PVC等不同材料,不同使用环境下塑料波纹管接头的抗压性能也不同。
    普通塑料波纹管防水接头
    防水接头由UL批准的尼龙PA66制成。密封垫、卡环采用耐冷、耐高温、耐酸碱的三元乙丙橡胶制成。接头采用专用卡爪和卡环设计。夹持索范围宽,抗拉力强,防水、防尘、耐盐。弱酸、醇、油、油酸和一般耐溶剂性。
    无论是防水接头还是普通快速接头,都有直、y、u、l三种类型。
    在选择塑料波纹管接头时,只需提供管道的外径即可。制造商将根据管道的外径推荐合适的接头,其次,如果对螺纹有特殊要求,如公制螺纹或德国螺纹。
    通过以上介绍,相信大家对购买螺纹塑料波纹管接头有一定的了解。在选择时,不仅要了解材料,还要了解型号,以选择合适的螺纹塑料波纹管接头,另外在购买螺纹塑料波纹管接头时,为了保证产品质量,它建议消费者去正规品牌厂商了解。

  • 2019-07-27两种既耐高温又阻燃的穿线塑料波纹管
    高温塑料风箱是一种用于电线和电缆保护的风箱。它主要是用来保护电线。一些机械设备上用于保护电线的塑料波纹管需要较高的耐高温性能,如注塑成型。挤出机上的风箱,耐温性需要达到100度以上,那么市场上能达到如此高温的电线软管是什么?
    只有两种类型的塑料波纹管具有三种类型的PPPEPA,但可以承受100℃的高温:
    高温阻燃螺纹塑料波纹管
    1.聚丙烯塑料波纹管内外均为波纹管,能承受-30~100℃的温度,短时间可达+140℃。它们也是常见的阻燃塑料波纹管。它们广泛应用于设备中。它们由聚丙烯制成,用于汽车布线、机床、自动化仪表和电机。电机保护电缆和电线免受外部磨损和绝缘。
    2、pa尼龙风箱,耐温-40°c~+125°c,短至+150°c;阻燃尼龙软管可达到v0级,是塑料风箱中的一种耐高温。风箱表面非常明亮,弹性好,抗变形,弯曲性能好。酸、润滑油、冷却剂等,表面光亮,耐摩擦。能承受脚步的重量,不折断,不变形,能快速复原,本身没有损伤,用于机械制造、电气绝缘保护、照明设备、汽车制造、航空设备、地铁、列车、自动化控制等行业.
    3、PPPA耐高温塑料波纹管可以生产阻燃波纹管,其中一些阻燃波纹管在穿丝时需要阻燃管道,只有两种阻燃塑料波纹管,一个为PP阻燃波纹管,另一个为尼龙阻燃波纹管,两者均可达到VO等级。如果在这两种材料之间进行选择,则需要高端管道、良好的韧性、抗紫外线能力和直接使用尼龙波纹管。更经济的是,您可以选择PP涟漪。

  • 2019-07-26阻燃波纹管热处理、表面处理、整形工艺和稳定处理工艺
    阻燃波纹管广泛用于汽车工业。这种波纹管的制造过程复杂,包括热处理,表面处理,成型过程和稳定的处理过程。
    阻燃波纹管的热处理
    热处理是阻燃波纹管具有良好弹性的必不可少的工艺。阻燃波纹管的热处理可以消除加工硬化,恢复阻燃波纹管的塑性,强化材料,在制造过程中获得弹性。波纹管内外热处理都有其自身的质量要求。其内在要求是热处理后获得一定的组织、晶粒尺寸和力学性能,外部质量主要是热处理后的表面氧化程度。
    阻燃波纹管
    阻燃波纹管的表面处理
    该工艺主要包括除油、疏氧、酸洗,使阻燃波纹管产品表面清洁。
    阻燃波纹管的整形工艺
    阻燃波纹管形成后,由于弹性回弹,波纹管的波前和波形与吸力仪不同,因此有必要对波纹管进行整形。对于工作硬化材料制成的阻燃波纹管,通常采用人工和机械成型方法.对于以分散硬化材料为原料的阻燃波纹管,将波纹管加载到老化夹具中进行成型,最终达到成型效果。
    阻燃波纹管的稳定处理工艺
    阻燃波纹管在加工过程中会产生内应力,使产品的弹性和几何尺寸不稳定。稳定处理的目的是消除应力、稳定性能和几何尺寸。波纹管的稳定处理包括热稳定处理和机械稳定处理。一般只做热稳定处理,有特殊要求时才进行机械稳定处理。

  • 2019-07-25线束波纹管是汽车、家电线束保护的守护神,PA、PP、PE三种材质的线束波纹管如何使用
    在现代汽车制造和家用电器制造领域,线束可以理解为电子电力系统连接的神经元,线束与线束波纹管的覆盖保护是分不开的。市面上常见的线束波纹管,一般有PE、PA和PP三种材料挤出成型,可用于保护电线电缆不受断裂、切割等机械损伤,具有良好的柔韧性、良好的弯曲性、耐酸性、耐磨性等优点,起到保护线束、电线、电缆的作用,更适合于某些弯角或弯曲的线材发挥保护作用。线束波纹管可定制为阻燃和切割根据特殊要求。
    线束波纹管颜色丰富,有十种颜色,如黑色,蓝色,红色和橙色。产品广泛应用于机械,自动化,汽车,地铁,电气开关设备等行业。其中,橙色波纹管主要用于新能源汽车领域。以上三种波纹管具有最佳的尼龙波纹管性能,可满足各种恶劣环境下的螺纹保护要求,而阻燃尼龙波纹管具有更好的性能,但价格高于PP \ PE波纹管。它特别适用于汽车配线,机床,自动仪表,电机电机,以及保护电缆免受外部磨损和绝缘。
    如何使用PA、PP和PE材料的梁波纹管
    在什么情况下使用三种材料的PA、PP、PE线束波纹管。
    1.在下列情况下,建议使用PA6(尼龙6)波纹管,不含硫酸,甲酸,乙酸,硝酸,盐酸,氯化钙,甲醇和强氧化剂;溶于乙二醇,高温冰醋酸,氯乙醇,丙二醇,1,5-戊二醇,三氯乙烯,氯化锌,甲醇,苯酚,甲酚等溶剂。主要用于-34~150°C的温度范围;用于汽车,摩托车和其他机动车辆的线束护套;也用于家用电器,精密机床等线束的护套。动植物油和矿物油具有良好的稳定性;它们对各种浓度的碱都有抵抗力。
    2.第二步。在下列情况下,建议使用不含氧化酸、动物油、植物油和矿物油的PE(聚乙烯稀释)波纹管,以及有机溶剂,如脂肪族烃、芳香烃、酮和酯。主要用于-40-80℃的环境温度范围;用于汽车、摩托车等机动车辆的线束护套;也用于家用电器、精密机床等设备的线束护套。
    三、在以下情况下,建议在没有强酸、高浓度氧化剂的环境中使用PP(聚丙烯)波纹管;在≥80℃的环境中,可溶于芳香烃和氯化烃如苯、甲苯等;多数油稳定,吸收少量矿物油和植物油。主要用于20~120℃的环境;汽车、摩托车等机动车线束护套;也可用于家用电器、精密机床等设备线束护套。
  • 2019-07-24螺纹塑料波纹管的使用寿命是多久?波纹管使用寿命影响因素分析

    穿螺纹塑料波纹管的使用寿命是在工作条件下使用时的最小工作周期或循环次数。由波纹管组成的弹性密封系统常在变载荷、大位移、多循环的情况下工作,因此确定波纹管的使用寿命具有重要的意义。由于波纹管的功能不同,对其使用寿命的要求也不同。
    (1)当螺纹塑料波纹管用于补偿由于安装在管道系统中引起的位置偏差时,仅需要几次其寿命就足够了。
    (2)用于高开关频率恒温控制器的螺纹塑料波纹管的使用寿命应达到10000次,以满足要求。
    (3)穿丝塑料波纹管作为真空密封时,其使用寿命必须达到30000次,才能保证其正常运行。
    从上述三个使用例子可以看出,螺纹塑料波纹管所需的使用寿命根据使用条件而有很大变化。螺纹塑料波纹管的寿命与所选材料的疲劳特性,以及成形波纹管的残余应力,应力集中和波纹管的表面质量有关。此外,使用寿命与波纹管的工作条件有关。例如:波纹管在运行期间的位移,压力,温度,工作介质,振动条件,频率范围,冲击条件等。
    螺纹塑料波纹管在工作过程中,其寿命主要取决于工作过程中产生的最大应力。为了减小应力,通常会减小波纹管的工作位移和压力。在一般设计中,波纹管的工作位移应小于其允许位移的一半,其工作压力应小于波纹管耐压的一半。
    波纹管的试验结果表明,如果波纹管根据上述规范工作,具有使用寿命的基础土可以达到约50,000次。
    根据工作压力的性质,波纹管的允许位移也不同。通常,当波纹管仅承受轴向载荷(张力或压力)时,其允许位移可在波纹管有效长度的10%至40%之间选择;当波纹管受到横向集中力,扭矩或综合力时,应适当减小波纹管的允许位移。
    螺纹塑料波纹管在相同的工作条件和不同的工作压力特性(恒载或交变载荷)下工作时,其使用寿命不同。显然,波纹管在交变载荷下的使用寿命比恒载荷下的使用寿命短。

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